О сохранении добра в природе

[bgmt]

В 80х годах, даже в начале 90х, удивительно много было в Париже сгорбленных в букву Г старушек. Они довольно бодро ходили - большей частью с палкой - смотря вниз и стараясь смотреть вперёд, очень было неуютно на них смотреть. Я тогда всё думал - это, может, здесь вода такая нехорошая? Или что? Или они в других местах сидят по домам, а здесь по лавкам шастают? Но вряд ли, больно уж много их было.
И только сегодня я осознал, что давно их не видел. Сколько давно, не знаю, но давно. Есть немощные, есть с ходунком даже (но мало), а вот таких - почти что нет. Значит, если только их всех сейчас не забивают от греха подальше, что вряд ли, - лечить научились, или там предупреждать.

Но на каждый татор есть свой лятор. В те же ужасные своими сгорбленными старушками 80е годы ездить по дорогам Франции было одно удовольствие. Стайки велосипедистов, стоило посигналить, выстраивались в один ряд справа (на них ещё флажочки такие были слева, типа семафоров); обогнав кого-нибудь, машины благонравно уходили обратно в правый ряд; лихачи ездили себе в левом, но не делали вида, что сшибут тебя под зад, пока ты себе мирно обгоняешь трактор с сеном. Эти времена ушли, и никто о них уже не помнит. Велосипедисты считают, что я на машине обязан выполнять все правила + пропускать велосипедистов, а они не обязаны никому ничего никогда. Всю агрессию, которая накопилась в французах на придерживании дверей, улыбках и мерсях (вполне, между прочим, всё это искренне!), они выплёскивают, стоит им сесть за руль. Вот идёт гражданин: он не только не попробует встать вперёд в очереди, он даже пропустит, если ты не заметил, что он там стоит, потому что зачем тебя огорчать? - и извинится перед тобой, если ты наскочишь на него на улице и отдавишь ему ногу. А потом он садится за руль и втискивается вперёд тебя перед светофором, да так, чтобы ты затормозил с визгом, а потом сзади будет сигналить и подгонять человека, который на этом проедет нужное место с перепугу, и не даст тебе въехать в туннель, потому что не обратит ни малейшего внимания на твой поворотник (ну, правда, если ты туда таки поедешь, то он в тебя не впилится - дорогу наглым!)
О мотоциклистах мы помолчим.
Иные скажут, что никакой связи между старушками и поведением автомобилистов нет. А я скажу, вслед за Михайлом Ломоносовым, что если в одном месте чего убавится, так в другом непременно прибавится.

Comments

[a11.livejournal.com]

ты сигналил велосипедистам?! айайай!

Велосипедисты в лице меня (который, подчеркну, водит не только велосипед, но и машину) считают, что я на машине обязан выполнять все правила + пропускать велосипедистов, а они не обязаны никому ничего никогда. Потому что они очень vulnerable, и если для них не сделаны специальные велосипедные дорожки (и при этом движение велосипедов по проезжей части не запрещено), то у них преимущество.

[bgmt.livejournal.com]

Ну да. Скажем, велосипедисты не обязаны никому не ехать в два ряда по однополосной дороге, где по противоположной стороне едут машины чередой, а я обязан не сигналить им и ехать с их скоростью километр... два... десять...
Или они не обязаны ехать по велосипедной дорожке там, где она есть, трактуя разделительную сплошную полосу как обязательную для меня, но не для них. И они не обязаны не бить мне в стекло, когда я наконец не выдерживаю и сигналю, поскольку проехать негде.
Кстати, мотоциклисты тоже более vulnerable. Что, безусловно, даёт им право вилять между машинами на скорости в 180 или 200 или 250, вызывая отдельные столкновения вследствии попытки не наехать на мотоциклиста. А пешеход, который совершенно vulnerable, имеет полное моральное право стоять на краю проезжей части и считать, что его объедут - только его не объедут, потому что влево не вильнуть, там едут другие машины, так что я остановлюсь и подожду, пока он в таком положении, скучая, дождется зеленого света (дисциплинированный если) - т.е. моего красного, потом я ещё подожду зеденого, и тогда уже мне разрешат проехать.

[yucca.livejournal.com]

Велосипедистов не видела, а вот мотоциклисты в Париже вызывали у меня мысли о полном отсутствии у них чувства самосохранения.

[bgmt.livejournal.com]

Хорошо у них. Тогда вопрос был бы просто в том, хотим ли мы разрешить гладиаторские бои добровольцев у нас на глазах. Но те, кто стараются их не сбить, весьма часто страдают сами. Мне вот один раз очень повезло - девица свалилась с мотоцикла прямо передо мной на въезде на автостраду (это я въезжал, а она просто решила объехать всех справа по въездной полосе!), и случайно я ехал очень медленно. Успел затормозить. Но с садистской мыслью, что ногу-то наверно она себе сломала, и пусть ей другие помощь вызывают (других было много, так что брошенной она не была). А другой раз я видел, как свалился обгонявший всех по противоположной стороне, по другую сторону сплошной полосы, он ехал прямо посредине ряда другого направления, и из=за него, когда он лёжа юлил по мостовой, пришлось свалиться (не успел бы затормозить) другому мотоциклисту. Совершенно случайно ни один из них не попал под движущуюся с нормальной скоростью машину. Кстати, я считаю, что если я задавлю мотоциклиста целиком по его вине, мне будет нанесена моральная травма, и я заранее в претензии к нему за то, что он создает условия для ее появления.

[bgmt.livejournal.com]

Да? Надо обдумать. Я-то думал, что не езжу на велосипеде по причине хилых позвонков, а оказывается, позсознательно - чтобы не попать в виноватые.

[greenadine.livejournal.com]

Что они сделали с бабушками?!

[bgmt.livejournal.com]

Вот это-то и загадочно. Но ведь очень их сейчас мало, согнутых. Их особенно было много в 18м и типа того.

[nameless--one.livejournal.com]

Странно как-то. За последние пару лет я ездил по Франции несколько раз включая маршрут Кале-Канн и назад, а также в прошлом году проездил неделю по Парижу. Не скажу что участники движения супердисциплинированы, но и каких-то особо негативных ощущений у меня не возникло. Впрочем, по Парижу ездил в феврале, велосипедистов тогда почти не было.

[bgmt.livejournal.com]

Нет, ну в Италии хуже, конечно (хотя не в сумме: итальянцы и водят лучше, и их претензии на умение ближе к действительности). Париж, конечно, не пример. На дорогах куда хуже. И про велосипедистов я в основном говорю на routes nationales, плюс в Париже в Булонском лесу, где их стаи. А мотоциклисты просто не соблюдают никаких законов и ездят, виляя, под двести. К тому же у них один малюсенький номер на заду и непрозрачные шлемы, так что оштрафовать не свалившегося никак нельзя, не поймать.

[starushka-su.livejournal.com]

Не знаю как велосипедисты, но когда я нахально переходила на красный свет, машина останавливалась и пропускала старушку! А дома на зеленый с опаской идешь

[bgmt.livejournal.com]

Ну естественно, останавливаются. А вот какие слова при этом произносят - это другое дело.

[starushka-su.livejournal.com]

Ну, слов-то нам не слышно, а когда на тебя не прут как танк, это не естественно, это - счастье!