О сохранении добра в природе

[bgmt]

В 80х годах, даже в начале 90х, удивительно много было в Париже сгорбленных в букву Г старушек. Они довольно бодро ходили - большей частью с палкой - смотря вниз и стараясь смотреть вперёд, очень было неуютно на них смотреть. Я тогда всё думал - это, может, здесь вода такая нехорошая? Или что? Или они в других местах сидят по домам, а здесь по лавкам шастают? Но вряд ли, больно уж много их было.
И только сегодня я осознал, что давно их не видел. Сколько давно, не знаю, но давно. Есть немощные, есть с ходунком даже (но мало), а вот таких - почти что нет. Значит, если только их всех сейчас не забивают от греха подальше, что вряд ли, - лечить научились, или там предупреждать.

Но на каждый татор есть свой лятор. В те же ужасные своими сгорбленными старушками 80е годы ездить по дорогам Франции было одно удовольствие. Стайки велосипедистов, стоило посигналить, выстраивались в один ряд справа (на них ещё флажочки такие были слева, типа семафоров); обогнав кого-нибудь, машины благонравно уходили обратно в правый ряд; лихачи ездили себе в левом, но не делали вида, что сшибут тебя под зад, пока ты себе мирно обгоняешь трактор с сеном. Эти времена ушли, и никто о них уже не помнит. Велосипедисты считают, что я на машине обязан выполнять все правила + пропускать велосипедистов, а они не обязаны никому ничего никогда. Всю агрессию, которая накопилась в французах на придерживании дверей, улыбках и мерсях (вполне, между прочим, всё это искренне!), они выплёскивают, стоит им сесть за руль. Вот идёт гражданин: он не только не попробует встать вперёд в очереди, он даже пропустит, если ты не заметил, что он там стоит, потому что зачем тебя огорчать? - и извинится перед тобой, если ты наскочишь на него на улице и отдавишь ему ногу. А потом он садится за руль и втискивается вперёд тебя перед светофором, да так, чтобы ты затормозил с визгом, а потом сзади будет сигналить и подгонять человека, который на этом проедет нужное место с перепугу, и не даст тебе въехать в туннель, потому что не обратит ни малейшего внимания на твой поворотник (ну, правда, если ты туда таки поедешь, то он в тебя не впилится - дорогу наглым!)
О мотоциклистах мы помолчим.
Иные скажут, что никакой связи между старушками и поведением автомобилистов нет. А я скажу, вслед за Михайлом Ломоносовым, что если в одном месте чего убавится, так в другом непременно прибавится.

Comments

[a11.livejournal.com]

ты сигналил велосипедистам?! айайай!

Велосипедисты в лице меня (который, подчеркну, водит не только велосипед, но и машину) считают, что я на машине обязан выполнять все правила + пропускать велосипедистов, а они не обязаны никому ничего никогда. Потому что они очень vulnerable, и если для них не сделаны специальные велосипедные дорожки (и при этом движение велосипедов по проезжей части не запрещено), то у них преимущество.

[nameless--one.livejournal.com]

Странно как-то. За последние пару лет я ездил по Франции несколько раз включая маршрут Кале-Канн и назад, а также в прошлом году проездил неделю по Парижу. Не скажу что участники движения супердисциплинированы, но и каких-то особо негативных ощущений у меня не возникло. Впрочем, по Парижу ездил в феврале, велосипедистов тогда почти не было.

[starushka-su.livejournal.com]

Не знаю как велосипедисты, но когда я нахально переходила на красный свет, машина останавливалась и пропускала старушку! А дома на зеленый с опаской идешь