Вниз пассажирам - это конкретный капитан. Таких конкретных капитанов в любой стране сколько угодно. Однако есть разница в том, что происходит при каких более крупных событиях в какой стране. В ситуации с паромом никакая организация информационных потоков в Ю. Корее вообще не могла бы перебороть глупость, сделанную капитаном. Если, скажем, грохнется самолёт потому, что лётчик захотел его грохнуть, вряд ли можно будет обвинять кого-либо, кроме тех, кто организует набор и проверку экипажей.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2014-04-26 11:24 pm (UTC)Однако есть разница в том, что происходит при каких более крупных событиях в какой стране.
В ситуации с паромом никакая организация информационных потоков в Ю. Корее вообще не могла бы перебороть глупость, сделанную капитаном. Если, скажем, грохнется самолёт потому, что лётчик захотел его грохнуть, вряд ли можно будет обвинять кого-либо, кроме тех, кто организует набор и проверку экипажей.